近年來(lái),中國(guó)商業(yè)航天正在緊跟全球航天領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì),加快推進(jìn)可重復(fù)使用火箭、商業(yè)小衛(wèi)星的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。今年,海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心已經(jīng)是各個(gè)商業(yè)航天企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的熱土。去年,我國(guó)民營(yíng)火箭共發(fā)射13次,同比2022年增長(zhǎng)160%。在一系列政策支持下,預(yù)計(jì)我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年將突破2.3萬(wàn)億元。
隨著科技高速發(fā)展,中國(guó)國(guó)內(nèi)吉利、億航、小鵬等企業(yè)加速飛行汽車(chē)研發(fā)進(jìn)程,推出了多款飛行汽車(chē),低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。
近年來(lái)無(wú)人船技術(shù)突飛猛進(jìn),實(shí)際應(yīng)用也越來(lái)越多。采用無(wú)人船平臺(tái),可以搭載常規(guī)的單波束聲吶、多波束聲吶、側(cè)掃聲吶、淺層地表剖析儀器、水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并可配備常用小目標(biāo)識(shí)別雷達(dá)、AIS、氣象站、360度全視角云臺(tái)、夜視攝像頭等。為執(zhí)行海事救助、巡航、海事監(jiān)管、防污染監(jiān)測(cè)、海上航道測(cè)繪等任務(wù)提供保障。
MH370和QZ850航班失事、韓國(guó)“歲月號(hào)”客輪
國(guó)外的水下立體化測(cè)深系統(tǒng)經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展
MH370和QZ850航班失事、韓國(guó)“歲月號(hào)”客輪、地中海難民船失事等大型災(zāi)難都發(fā)生在海上,圍繞緊急事件的海上搜救行動(dòng)是2014年最受關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題之一。同時(shí),近年來(lái)圍繞南海、東海的海洋資源爭(zhēng)端及維權(quán)也成為公眾的關(guān)注焦點(diǎn)。海洋測(cè)繪已經(jīng)伴隨著熱點(diǎn)事件出現(xiàn)在國(guó)家戰(zhàn)略中。
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2024年8月29日上午11時(shí),吉時(shí)吉日,西安精準(zhǔn)測(cè)控有限責(zé)任公...
新進(jìn)購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)美國(guó)PCB-9155D的加速度校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)分為兩部分空氣壓軸振動(dòng)校準(zhǔn)激振...
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西安加速度計(jì)為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易,因?yàn)閬?lái)自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊(cè)可...
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